Suzuki comble l’espace entre la SV650 et la GSX-1000 en proposant une nouvelle moto: la Suzuki GSX-8S. Son nouveau bicylindre parallèle de 776 cc développe 83 ch et se révèle souple en usage courant et très réactif lorsque le besoin se fait sentir. Le cadre en acier est également inédit, il est associé à une suspension réglable KYB. Le confort figure en tête des stratégies de Suzuki. S’ajoute surtout la maniabilité, car c’est bien l’attente que l’on a envers une «naked». Ajoutons une silhouette compacte et qui exprime un caractère fort. L’électronique comprend le contrôle de traction à trois niveaux, le système ride-by-wire, l’assistance moteur pour les régimes bas, etc., regroupés sous le logo SIRS (Suzuki Intelligent Ride System).
La classe moyenne valorise le plaisir
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