Bugatti va changer, adopter la propulsion électrique. En attendant, son ultime roadster, appelé Mistral, utilise encore le moteur W16, donc à 16 cylindres, d’une puissance de 1600 ch. La variante coupé a battu un record à 490 km/h. Ce roadster va de nouveau être le plus rapide du monde à être produit en série. Petite série, en réalité, de 99 exemplaires, tous réservés à 5 millions d’euros (4,8 millions de francs) la pièce. Le précédent roadster, de 1200 ch, avait atteint 408,84 km/h avec 1200 ch «seulement».