Le nouveau Piaggio Beverly évacue tout complexe. On peut parler de crossover, car il assure sa place de choix dans la mobilité urbaine tout en permettant des voyages au long cours. Même à deux, puisque sa stabilité, ses performances et son confort ont été conçus pour ça. En reprenant ses fondamentaux, Piaggio a remodelé sa star pour que sa polyvalence saute aux yeux. Le design sportif colle à ses moteurs, un 300 cc dont la puissance croît de 23% (25,8 ch) et le 400 cc qui remplace le 350 (avec 35,4 ch). La partie cycle se définit par un cadre double berceau, une nouvelle fourche Showa et des amortisseurs arrière de même origine. Avec ses grandes roues, on s’approche des caractéristiques d’une moto. L’électronique est dernier cri: démarrage sans clé, Bluetooth, etc.
Piaggio: mobilité urbaine et plus si affinités
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